7月17日，2024航運青年論壇在浙江寧波成功舉辦。此次論壇匯聚了來自上海、深圳、南寧、寧波、舟山等地的航運青年精英，共同圍繞“新質生產力如何助力航運業降本增效”的核心議題展開深入交流與探討。論壇上，6位演講嘉賓依托各自的專業背景和工作實踐，就新質生產力在航運業的應用與影響進行了深入分析，并貢獻了獨到見解。與會者普遍認同，在全球航運業積極探索可持續發展路徑的當下，新質生產力已成為推動行業轉型升級的關鍵力量。從智能船舶、綠色能源到自動化碼頭，從大數據分析到技術創新及政策制度創新，一系列創新舉措正悄
7月18日，記者從國家市場監督管理總局獲悉：近日，我國聯合多國共同制定的智能航運領域國際標準《船載網絡安全風險評估》（ISO 23799:2024）正式發布。該項智能航運領域國際標準全面對標國內外海事公約、規范和標準，規范船載網絡安全風險評估要素、流程，以及船載系統安全風險識別、分析和評價等有關要求，并創新性提出基于矩陣原理的定量風險評估方法。中國、美國、丹麥、比利時、日本、韓國等9個國家共同組建國際化專家團隊，協同開展該項國際標準研制工作。在制定過程中，匯聚來自標準化、船舶總體設計、船舶檢驗、
7月16日，《世界一流港口綜合評價報告（2024）》在由中國物流與采購聯合會、山東省港口集團聯合主辦的2024汽車整車物流發展大會上發布。《世界一流港口綜合評價報告（2024）》由中國經濟信息社、交通運輸部水運科學研究院共同研究發布，對全球34個樣本港口的單項指標和綜合表現進行評價，2023年綜合評價平均水平為66.3分，較去年整體上升了1.5%。其中，山東港口青島港與寧波舟山港、釜山港、深圳港等港口居世界一流港口前列，在岸線利用效率、客戶服務效率等單項指標評價中表現尤為出色。煙臺港商品車滾裝碼
記者從江蘇省交通運輸廳港航中心獲悉，今年上半年江蘇全力推進“水運江蘇”建設重點任務，完成水運基礎設施建設投資158.5億元，同比增長24.1%，為年度計劃的68.9%。上半年，蘇南運河無錫段航道疏浚工程等3個項目開工建設；江蘇首條具有投資小、里程短、實施快、效益好“小快靈”特點的通港達園內河運輸專支線航道——磨澗河航道疏浚工程竣工投用；完成解臺一線、皂河二線船閘大修工程并提前恢復通航；計劃開工的27個港口項目中，已開工13個。全省港口岸電實接船舶30.6萬艘次，船舶使用岸電應接盡接率達99.7%
7月11日上午，以“智慧航海 暢行未來”為主題的2024年中國航海日主論壇暨全國航海日活動周啟動儀式在天津舉行，一系列關于航運業發展的重大成果與規劃逐一揭曉。其中發布的《2023中國航運發展報告》顯示，2023年，全國完成水路貨運量93.67億噸、貨物周轉量129951.52億噸
近日，記者從國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上獲悉，今年以來，水運行業加快應用新能源、清潔能源，上海、深圳、寧波舟山港等沿海港口已具備液化天然氣的加注能力，上海港洋山港區首次完成了國際集裝箱船綠色甲醇加注，國際干線集裝箱船舶和郵輪靠港已常態化使用岸電
6月27日，在2024海絲港口合作論壇上，由交通運輸部規劃研究院編制的《中國港口運行分析報告（2024）》（以下簡稱《報告》）發布。《報告》內容涵蓋2023年國內外宏觀經濟和航運市場、港口市場、煤油礦箱四大貨類運輸系統，相關行業熱點問題的評述分析，以及2024年趨勢展
6月18日，中國船級社（CCS）為舟山中遠海運重工有限公司（簡稱舟山中遠海運重工）6.4萬噸散貨船頒發了船舶網絡安全原則認可證書，這是CCS首份針對實船的船舶網絡安全原則認可證書，本次認可同時滿足IACS（國際船級社協會） UR E26以及CCS《船舶網絡安全指南》相關要求，
今年12月12日-13日，2024年海事創新大會（Marintec Innovation）將在上海舉行，本次大會的主題為“新能源和新燃料助力低碳海事”，來自全球海事和能源行業的專家齊聚一堂，共同討論可再生能源的未來及其堆低碳航運的影響。據悉，海事創新大會由上海市船舶與海洋工程學會
近日，交通運輸部印發《關于新時代加強沿海和內河港口航道規劃建設的意見》（以下稱《意見》）。《意見》旨在貫徹落實黨中央關于加快建設交通強國，構建現代化高質量國家綜合立體交通網的決策部署，推動實施全國港口航道布局規劃，引領水運行業中長期發展，奮力譜寫加快
其中，《綜合客運樞紐智能化系統建設總體技術要求》給出了綜合客運樞紐智能化系統建設的功能要求，同時規定了相關數據要求、設施設備技術要求和系統性能要求，適用于綜合客運樞紐智能化系統的規劃、設計、新建、改建及工程驗收。將提升綜合客運樞紐的管理效率和客運樞紐
近年來，港口危險貨物集裝箱作業量逐年上升，港口作業信息化水平也不斷發展。科學防控危險貨物集裝箱港口作業安全生產風險，加強危險貨物集裝箱港口作業安全管理，一直是江蘇省交通綜合執法局安全監管的重中之重。2024年，在省交通綜合執法局指導下，連云港市交通綜合執
目前，VLCC（超大型原油運輸船）市場展現出樂觀前景。據Clarksons Securities（簡稱“克拉克森證券”）近日發布的預測，到2025年，該類型船舶日租金可能飆升。同時，對VLCC未來市場的樂觀態度也反應在近期的二手船買賣市場上。30.7萬噸VLCC下水。大船集團供圖看好未來兩
5月9日，“潤發平安”輪緩緩駛離南京港江北集公司204泊位，標志著南京港—上海港外貿內支線直航正式開通。這條直航航線的開通，是南京港整合內部資源，匯聚各方支持，加快打造更具特色“水運江蘇”，加速推進區域航運物流要素集聚，提升區域集裝箱航運物流資源配置能力
交通運輸部統計數據顯示，今年一季度，全國港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量節節攀升，生產運營實現“開門紅”。其中，完成貨物吞吐量40.9億噸、同比增長6.1%，內、外貿貨物吞吐量同比分別增長4.6%、9.5%；完成集裝箱吞吐量7673萬標箱、同比增長10%，內、外貿集裝箱吞吐量
4月30日，自然資源部發布一季度海洋經濟運行情況。初步核算，一季度海洋生產總值2.4萬億元，同比增長5.7%，海洋經濟開局良好。海洋工程裝備制造業等產業經營情況較好，均有超七成的企業營收實現增長。在新一輪造船周期下，憑借完整穩定的產業鏈供應鏈體系，海洋船舶工業
4月26日，東北亞綠色船燃供應鏈聯盟成立大會在大連召開。該聯盟由遼寧省交通運輸廳、遼寧海事局、中國船級社、大連市長興島經濟技術開發區管委會、遼港集團、遼寧省交投集團、中遠海運大連投資有限公司、錦州港股份有限公司、中能建氫能源有限公司、中國石化遼寧石油分
4月22日，“綠色航運與全球能源轉型：挑戰與機遇暨《2023全球綠色航運發展報告》發布會及專題研討會”在上海舉行。會上，上海國際航運研究中心發布了《2023全球綠色港航發展報告》（簡稱《報告》）。《報告》從全球綠色航運政策、綠色航運發展機制、船用清潔能源、船舶
