9月21日，上海國際港務（集團）股份有限公司（上港集團）與地中海航運有限公司（MSC）舉行液化天然氣(LNG)加注協(xié)議標準條款簽約儀式。上港集團董事長顧金山與地中海航運全球首席執(zhí)行官索倫？托夫特出席簽約儀式。該協(xié)議的簽署是雙方合作的重要里程碑，共同為減少船舶溫室氣體、大氣污染物排放和推動航運可持續(xù)發(fā)展注入更多活力，助推上海港清潔能源加注中心建設，進一步提升上海國際航運中心服務能級和高質(zhì)量發(fā)展。

顧金山強調(diào)，上海市委、市政府高度重視上海國際航運中心服務能級的提升，已明確提出推進建設上海港清潔能源加注中心，國際班輪LNG加注是上海港清潔能源加注中心建設的重要舉措。簽署協(xié)議將進一步加強上港集團和MSC的長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，攜手推動國際港航業(yè)能源轉(zhuǎn)型和低碳可持續(xù)發(fā)展。

索倫·托夫特指出，協(xié)議的簽署是落實雙方2023年5月8日在MSC總部簽署的《關(guān)于上海港船舶清潔燃料供應合作備忘錄》的重要成果，MSC一直致力于航運業(yè)脫碳降碳和可持續(xù)發(fā)展，與上港集團的合作將在全球航運能源轉(zhuǎn)型進程中發(fā)揮積極的示范作用。

作為全球領先的碼頭運營商，上港集團始終把綠色、可持續(xù)發(fā)展理念融入港口發(fā)展的各方面，致力于成為推動港口綠色生態(tài)建設發(fā)展的領跑者。上港集團擁有的目前世界最大LNG加注船“海港未來”輪，可為國際主流集裝箱班輪提供“船到船”LNG加注，自2022年3月在上海港首次實現(xiàn)加注以來，已為達飛、以星等航運公司完成55艘次加注服務，加注量達710萬MMBtu。

MSC作為現(xiàn)全球運力排名第一的集裝箱航運企業(yè)，成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦。發(fā)展至今，MSC的業(yè)務范圍廣泛，覆蓋五大洲的155個國家。憑借公路和鐵路資源、海運及空運組成的全球性綜合網(wǎng)絡，MSC運營300多條貿(mào)易航線，停靠多達520個港口。MSC長期致力于航運業(yè)脫碳降碳和可持續(xù)發(fā)展，近期積極部署LNG等清潔燃料動力集裝箱船舶。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）