“現(xiàn)在港務(wù)系統(tǒng)建得越來(lái)越好了，碼頭干凈、整潔、現(xiàn)代化。不像以前的煤碼頭，到處都是煤灰，連樹(shù)都是黑的。”5月11日，黃驊港煤炭港區(qū)碼頭，習(xí)近平總書記發(fā)出如此感慨。近日，記者走進(jìn)黃驊港，探尋煤港成“美港”背后的故事。

草木蔥蘢、波光粼粼，魚兒游、鳥(niǎo)兒飛……五月，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司生產(chǎn)一線，在碧海藍(lán)天的映襯下，宛如一座鳥(niǎo)語(yǔ)花香的“海岸花園”。這座現(xiàn)代化的煤碼頭是國(guó)內(nèi)首家煤港AAA級(jí)工業(yè)旅游景區(qū)、國(guó)家首批兩家五星級(jí)綠色港口之一，全國(guó)散貨港口中唯一的五星級(jí)綠色港口，先后榮獲“亞太綠色港口”“中華環(huán)境優(yōu)秀獎(jiǎng)”等榮譽(yù)稱號(hào)。

“曾經(jīng)的黃驊港天烏蒙，水灰黑，甚至連樹(shù)都是黑的，而現(xiàn)在天藍(lán)水清。”國(guó)能黃驊港務(wù)公司黨委書記、董事長(zhǎng)李洪軍介紹，煤港變“美港”的背后是科技創(chuàng)新的支撐和引領(lǐng)。

煤粉塵污染和含煤污水排放是散貨港口實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)的兩大關(guān)鍵難題。國(guó)能黃驊港務(wù)公司牢牢抓住這兩個(gè)“牛鼻子”，向科技創(chuàng)新要答案，專門成立科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)，集中“火力”技術(shù)攻關(guān)，全流程粉塵治理、污水零排放兩大工程在科技創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下應(yīng)運(yùn)而生。

翻車機(jī)一直是煤塵污染的“重災(zāi)區(qū)”，是造成煤塵的源頭，要治就從源頭開(kāi)始！公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)技術(shù)骨干研究，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)讓勇┒窞⑺繛樽鳂I(yè)量7‰時(shí)，抑塵效果最好，據(jù)此國(guó)能黃驊港務(wù)公司發(fā)明了，即通過(guò)在翻車機(jī)底層灑水抑制煤塵的產(chǎn)生，實(shí)現(xiàn)一次灑水全流程煤塵近零排放。

“‘本質(zhì)長(zhǎng)效抑塵’技術(shù)應(yīng)用后，即使站在翻車機(jī)房上方觀看臺(tái)上近距離觀察，也感覺(jué)不到煤塵的存在。”技術(shù)骨干汪大春介紹，“本質(zhì)長(zhǎng)效抑塵”技術(shù)一舉拿下六項(xiàng)國(guó)家專利，并獲得第45屆日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展金獎(jiǎng)。

同時(shí)，開(kāi)發(fā)建設(shè)，解決日常蒸發(fā)造成的煤炭表面濕度降低的問(wèn)題，根據(jù)煤質(zhì)特點(diǎn)、天氣變化、堆存時(shí)間等調(diào)節(jié)灑水量和灑水頻次，滿足煤炭垛位表層抑塵需求，將回收的煤粉在粉塵車間進(jìn)行加工，通過(guò)技術(shù)處理壓制成煤餅運(yùn)至清車底煤垛，對(duì)煤粉塵進(jìn)行充分回收利用。

有了突破口，科技創(chuàng)新的能量就不斷迸發(fā)出來(lái)。堆場(chǎng)智能水幕補(bǔ)水系統(tǒng)、建立粉塵處理系統(tǒng)、皮帶機(jī)智能清洗裝置、堆料機(jī)臂架灑水技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)清掃自動(dòng)化……近幾年，黃驊港務(wù)科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的科技環(huán)保成果不斷被應(yīng)用到清潔生產(chǎn)中，一套組合拳打下來(lái)，黃驊港徹底解決了煤炭粉塵污染的難題。

“全流程粉塵治理工程是黃驊港務(wù)貫徹落實(shí)綠色發(fā)展理念的生動(dòng)實(shí)踐，也為全國(guó)散貨港口實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)提供了黃驊港方案。”國(guó)能黃驊港務(wù)公司黨委委員、副總經(jīng)理劉強(qiáng)說(shuō)。

煤粉塵治理的豐碩成果，不僅為黃驊港換來(lái)空氣清新的環(huán)境，更是為自主研發(fā)治理環(huán)境的科研團(tuán)隊(duì)建立了信心。以科技手段解決實(shí)際難題，黃驊港向著下一個(gè)目標(biāo)前進(jìn)。

煤炭裝卸生產(chǎn)中會(huì)產(chǎn)生大量的含煤污水，這些水往哪兒去？煤炭運(yùn)輸需要大量淡水清潔抑塵，而黃驊港所處渤海灣鹽堿之地淡水資源匱乏，淡水從哪兒來(lái)？

經(jīng)過(guò)大量調(diào)查研究、反復(fù)研討，國(guó)能黃驊港務(wù)公司科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性提出了打造“海綿港口”的理念，設(shè)想讓煤港像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化時(shí)具有良好的“彈性”，在雨水、污水、壓艙水等低價(jià)值水源較多時(shí)，進(jìn)行吸水、蓄水、沉淀、凈水；需要用水時(shí)將蓄存在“海綿載體內(nèi)”的低價(jià)值水適時(shí)“釋放”，為生產(chǎn)提供充足水源。

打造‘三湖兩濕地’生態(tài)循環(huán)水系統(tǒng)是在“海綿港口”理念指導(dǎo)下，實(shí)施污水零排放工程的具體舉措。原有垃圾場(chǎng)、空閑荒地改造成“三湖兩濕地”，實(shí)現(xiàn)相互聯(lián)通，用于收儲(chǔ)壓艙水、凈化煤污水、承接“天上水”，并將這些水逐步回用到生產(chǎn)中，形成一套完整的水循環(huán)利用系統(tǒng)。

為了用好這“三水”，國(guó)能黃驊港務(wù)公司科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一套綠色生態(tài)管控平臺(tái)系統(tǒng)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)18個(gè)監(jiān)測(cè)感應(yīng)裝置收集各水體系運(yùn)行和生產(chǎn)用水情況，根據(jù)不同用水需求，合理調(diào)配水源，精準(zhǔn)用于生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了水資源的科學(xué)儲(chǔ)存、平衡存水、循環(huán)用水。

憑借著科技與生產(chǎn)的高效聯(lián)動(dòng)，2022年黃驊港務(wù)煤炭運(yùn)量2.05億噸，作業(yè)全過(guò)程粉塵排放消減率達(dá)到98%，生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境呼吸性粉塵濃度控制在1㎎/m3，不足標(biāo)準(zhǔn)限值的40%，無(wú)組織粉塵排放濃度僅占限值的18%，實(shí)現(xiàn)了煤塵“近零排放”；打造的生態(tài)水循環(huán)系統(tǒng)，蓄水能力120萬(wàn)立方米，每年節(jié)約水費(fèi)近2000萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了污水“零排放”。

“港口是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，希望你們進(jìn)一步科學(xué)發(fā)展，把黃驊港打造成具有戰(zhàn)略意義的多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港，為京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)、共建‘一帶一路’等作出更大貢獻(xiàn)。”5月11日，習(xí)近平總書記在港區(qū)說(shuō)出了殷殷期盼。循著總書記指引的方向，國(guó)能黃驊港務(wù)公司將加強(qiáng)原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān)，致力于為煤炭港口乃至干散貨港口行業(yè)開(kāi)創(chuàng)一條綠色生態(tài)發(fā)展道路，在打造具有戰(zhàn)略意義的多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港的新征程上勇毅前行。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）