6月29日，上港集團發布公告，公司擬分拆控股子公司上海錦江航運（集團）股份有限公司（簡稱“錦江航運”）至上海證券交易所主板上市。本次分拆上市完成后，公司的股權結構不會發生變化，且仍擁有對錦江航運的控股權。

上港集團表示，通過本次分拆上市，可使得上港集團和錦江航運的主業結構更加清晰，錦江航運將作為公司下屬國際、國內海上集裝箱運輸業務平臺獨立上市，將有利于提升錦江航運的品牌知名度及社會影響力，強化錦江航運在專業服務領域的競爭地位和競爭優勢。本次分拆將進一步增強公司及所屬子公司的盈利能力和綜合競爭力，并促使公司獲得合理市場估值及投資回報。

據了解，錦江航運是一家綜合性航運公司，主要從事國際、國內海上集裝箱運輸業務。錦江航運主要經營東亞、東南亞及兩岸間的集裝箱班輪運輸業務，堅守品牌戰略，以船舶高準班率為支撐，以HDS(快速交貨)等特色服務為依托，打造了多條精品航線。

財務數據顯示，錦江航運2019年度、2020年度、2021年度的凈利潤(以扣除非經常性損益前后孰低值計算)分別為35,927.24萬元、38,211.90萬元、126,847.64萬元。

錦江航運2021年度歸屬于母公司股東的凈利潤為(凈利潤以扣除非經常性損益前后孰低值算)126,847.64萬元。因此，上港集團最近1個會計年度合并報表中按權益享有的錦江航運的凈利潤未超過歸屬于上市公司股東的凈利潤的50%。

根據錦江航運未經上市審計的財務數據，錦江航運2021年末歸屬于母公司股東的凈資產為404,183.33萬元。因此，上港集團最近1個會計年度合并報表中按權益享有的錦江航運的凈資產未超過歸屬于上市公司股東的凈資產的30%。

（轉載自中國港口網）