正值長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施三周年之際，市委市政府決定啟動建設(shè)長三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，攜手各方實(shí)施國家戰(zhàn)略，共同打造一體化發(fā)展實(shí)踐樣板。人悅其行，物暢其流，深融長三角，交通一體化不可或缺。新路徑，新速度，嶄新的交通畫卷疾速展開！記者采訪了相關(guān)部門和項目負(fù)責(zé)人，就交通建設(shè)方面進(jìn)行深入解讀。

市交通運(yùn)輸局黨委書記、局長，市港口管理局局長宋勇說，市委市政府高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)長三角一體化發(fā)展基地，旨在加快打造融入全省、對接長三角的主陣地、南北合作的新標(biāo)桿，在推進(jìn)長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展進(jìn)程中彰顯鹽城擔(dān)當(dāng)、作出鹽城貢獻(xiàn)。作為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的先行官，交通運(yùn)輸部門將堅決貫徹落實(shí)市委市政府決策部署，積極投身長三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地建設(shè)火熱實(shí)踐，以城市發(fā)展走向系統(tǒng)謀劃交通發(fā)展方向，主攻高速、提升鐵路、強(qiáng)化港口、著力鄉(xiāng)村，持續(xù)推進(jìn)南上北下、東進(jìn)西拓、內(nèi)順外暢的主動脈、大通道、微循環(huán)建設(shè)，構(gòu)建高質(zhì)量交通運(yùn)輸服務(wù)體系，打造東部沿海區(qū)域性綜合交通樞紐，全力當(dāng)好長三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地建設(shè)開路先鋒。

宋勇表示，全市交通運(yùn)輸部門正全力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施立體互聯(lián)、運(yùn)輸服務(wù)一體融合。織密高快路網(wǎng)，加快建興高速建設(shè)，鹽射高速明年通車，年內(nèi)開工濱淮高速，全面推進(jìn)東興高速東臺段和東延段，謀劃鹽寶金高速鹽城段，同時，加快推進(jìn)鹽豐、鹽阜快速通道建設(shè)，啟動鹽豐快速通道南延至東臺規(guī)劃研究。提升軌道交通，加快實(shí)施大豐港、濱海港鐵路支線，推進(jìn)濱海港鐵路支線北延至響水港，盡快開工建設(shè)鹽泰錫常宜鐵路，積極謀劃新長鐵路（鹽城至海安段）擴(kuò)能改造，加強(qiáng)鹽城與長江經(jīng)濟(jì)帶、長三角中心區(qū)城市的快速聯(lián)系。強(qiáng)化港口支撐，做大做強(qiáng)做特鹽城港，形成以30萬噸級泊位為龍頭、5至10萬噸級泊位為主體的港口發(fā)展格局；實(shí)施南洋國際機(jī)場能級提升工程，推進(jìn)臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建向海發(fā)展的新門戶。助力鄉(xiāng)村振興，突出農(nóng)村公路品質(zhì)提升，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、城鄉(xiāng)物流一體化等深入發(fā)展。

鹽豐快速通道是長三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地建設(shè)布局中L型城市發(fā)展軸的重要組成部分。“長三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地建設(shè)‘集結(jié)號’已經(jīng)吹響，交投集團(tuán)將聚焦推動一體化，堅定瞄準(zhǔn)高質(zhì)量，自覺置于長三角一體化發(fā)展的大局中，切實(shí)落實(shí)好項目建設(shè)主體責(zé)任，嚴(yán)格按照既定的時間、節(jié)點(diǎn)，明確目標(biāo)加力度、有序組織提速度、倒排工期攻進(jìn)度，確保鹽豐快速通道建設(shè)高質(zhì)量完成。”鹽城交投集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理惠德林說，作為統(tǒng)籌市區(qū)、聯(lián)動城鄉(xiāng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，鹽豐快速通道是大豐區(qū)及沿線衛(wèi)星鎮(zhèn)加快融入主城發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)，是提升城市發(fā)展能級、建設(shè)長三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地的重大項目，項目全長約30.6公里，總投資約72.89億元，分三期實(shí)施。目前，一期工程（4.6公里）已完成總工程量的75%，計劃年底實(shí)現(xiàn)主線貫通，地面道路半幅通車，明年上半年全線建成通車；二期工程（25公里）于8月28日開工建設(shè)，項目駐地建設(shè)全部完成，正在進(jìn)行臨建和便道便橋施工。

大豐港鐵路支線的建設(shè)是構(gòu)建鹽城現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、打通海鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”、深度融入長三角交通一體化的重要工程。“我們將按照市委、市政府的決策部署，搶抓機(jī)遇、勇立潮頭，奮斗實(shí)干、進(jìn)位爭先，加快推進(jìn)大豐港鐵路支線建設(shè)，努力在長三角一體化發(fā)展布局中展現(xiàn)更大作為。”大豐區(qū)交通運(yùn)輸局副局長束方平說，項目建成后將成為鹽城唯一與新長鐵路直接相連的鐵路專用線，其中向南可通過新長鐵路接滬通鐵路、宣杭鐵路，進(jìn)一步融入長三角交通一體化，推動大豐港成為鹽城向東開放的門戶，向西輻射的窗口，提升全市港口核心競爭力，推動港口“流量”轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展“增量”，更好地助力鹽城高質(zhì)量發(fā)展。截至目前，項目穿越國家級生態(tài)紅線已獲批，取得可研批復(fù)和初步設(shè)計批復(fù)，套搭完成了穩(wěn)評、規(guī)劃選址、節(jié)能評估、環(huán)評等專項工作，房屋征遷進(jìn)入掃尾階段。下一步，計劃本月底取得項目用地批復(fù)，同步套搭開展相關(guān)招標(biāo)工作，加快施工、監(jiān)理等單位進(jìn)場，推動項目早日實(shí)現(xiàn)全線開工建設(shè)。

港口興則城市興。江蘇鹽城港控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理周正雄說，市委、市政府舉全市之力，謀劃建設(shè)長三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，順勢而為、恰逢其時。鹽城港將抓住機(jī)遇，面朝大海、向海發(fā)展，進(jìn)一步著眼港口能級提升，集聚臨港產(chǎn)業(yè)，深化沿海開放開發(fā)，加快建設(shè)長三角北翼綜合航運(yùn)樞紐港，構(gòu)建區(qū)域發(fā)展新格局，在基地建設(shè)中努力體現(xiàn)擔(dān)當(dāng)、貢獻(xiàn)力量。鹽城港將圍繞“建設(shè)中國東部沿海重要物流基地、長三角北翼綜合航運(yùn)樞紐、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門戶、鹽城向海發(fā)展重要立足點(diǎn)”總體定位，以前瞻性眼光、錯位化思路、高水平追求，做優(yōu)內(nèi)河、主攻近海、探索近洋，不斷加強(qiáng)與上海港和淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶城市合作，提升港口管理運(yùn)營水平和服務(wù)質(zhì)量，真正做到在綠色生態(tài)港建設(shè)上爭當(dāng)表率，在“連接南北，貫穿東西，輻射中日韓”雙循環(huán)新格局上爭做示范，在河海聯(lián)運(yùn)創(chuàng)建國家級現(xiàn)代化物流示范園上走在前列，為“強(qiáng)富美高”新鹽城建設(shè)注入強(qiáng)勁動能。

來源：鹽阜大眾報